Бесплатно по РФ
Москва
8 (800) 775-16-50 Заказать звонок
Ваша корзина
В корзине нет товаров
Оформить заказ
Итого
0 руб.

Винтовой компрессор Chicago Pneumatic CPS 750-10 CS F AF/WS

Характеристики

Наименование Значение
Родина бренда США
Артикул CPS 750-10 CS F AF/WS
Вес, кг 3500
Габаритные размеры, мм 3445x1785x2230
Гарантийный срок 1
Двигатель Cummins 6CTA8.3-C230
Количество цилиндров 6
Мощность двигателя, кВт 172
Топливо Дизельное топливо
Расход топлива, кг/ч 37.85
Емкость топливного бака, л 350
Мин. давление воздуха, бар 5
Макс. давление воздуха, бар 12.50
Производительность, л/мин 21000
Уровень шума (7м), дБ 76
Колеса Да
Рабочий диапазон температур, С -20...+50
Тип компрессора Винтовой
Тип привода Ременной привод
Система смазки Масляный
Объем ресивера, л 90
Число ступеней 1
Страна сборки США
Избыточное рабочее давление, кгс/см2 10

Описание Chicago Pneumatic CPS 750-10 CS F AF/WS

Компрессоры вышеуказанных типов являются малошумными, имеют одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент, с рабочим давлением от 7 до 14 бар.
 
Двигатель
Двигатель CUMMINS с водяным охлаждением, приводит в движение компрессорный элемент через муфту, специально предназначенную для тяжелых условий работы.
 
Компрессорный элемент
Компрессоры имеют одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винты компрессорного элемента абсолютно уравновешены, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Компрессор не требует наличия отдельного ресивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 120 порций газа в секунду). Охлаждение компрессора – воздушно-масляное с вентилятором.
 
Кожух, патрубки, топливный бак
Установка смонтирована на прочном основании и закрыта шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет несколько открывающихся крышек для удобного доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2” и три 1 1/4’’ выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 350 литров.
 
Системы регулирования и контроля
Компрессор оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая состоит из пневмомеханического регулятора оборотов двигателя, впускного воздушного клапана и пневматической системы управления. Система управления чувствительна к изменению давления в ресивере маслоотделителя, которое происходит при изменении потребления воздуха. При увеличении потребления происходит мгновенное падение давления в ресивере, на что система управления реагирует командами на увеличение оборотов двигателя и открытие впускного клапана. При уменьшении потребления воздуха обороты двигателя уменьшаются, и прикрывается впускной клапан.
При закрытии впускного клапана уменьшается количество изначально всасываемого в компрессор воздуха, что снижает затраты мощности двигателя (а значит и топлива) на сжатие "лишнего воздуха". Наличие регулирующего клапана позволяет сузить диапазон изменения оборотов двигателя, снизить их максимальное значение, что повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. Система регулирования производительности обеспечивает соответствие количества производимого и потребляемого воздуха, что исключает сброс избыточного количества воздуха. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.Компрессор имеет аналоговую систему управления с выводом информации на аналоговую контрольную панель приборов, имеющую манометр рабочего давления, тахометр, счетчик моточасов, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, индикацию работы компрессора (вкл/выкл), предупредительную аварийную индикацию: заряда аккумуляторной батареи, низкого давления масла в двигателе, низкого уровня топлива, высокой температуры компрессорного масла.
 
Шасси
Компрессор поставляется на четырехколесном шасси с ручным стояночным тормозом с нерегулируемым дышлом с широким крепежным кольцом. Компрессор установлен на раму через резиновые проставки.
 
Опции (за дополнительную плату):
  • Шасси
  • Охладитель-влагоотделитель
  • Подогреватель антифриза
  • Ресивер, аттестованный для работы в «тяжелых» условиях
  • Дополнительные топливный и масляный фильтра

Преимущества покупки Chicago Pneumatic CPS 750-10 CS F AF/WS в CompressorsPro :

  • Мы доставляем Chicago Pneumatic CPS 750-10 CS F AF/WS по Россия и всей России
  • Мы предоставляем минимальные розничные цены
  • Мы предоставляем официальную гарантию на всю продукцию


Ваш отзыв будет первым!

Заказ в один клик
Уточняйте
Купить в кредит

Популярные товары

Официальная техника
Только официальная и ввезенная
"по белому" техника
Выгодные цены
Минимальная розничная цена
Документы
Полный комплект документов для
частных и юридических лиц
Доставка по всей России
Доставка по всей территории
России и СНГ